數控車床主要是通過數控裝置、床身、主軸箱和刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分進行組成。數控車床還分為立式和臥式這兩種數控車床。其在這當中立式數控車床主要是應用在回轉直徑比較大的盤類零件的車削加工上面。而臥式數控車床則應用在軸向尺寸比較長和小型的盤類零件的車削加工。在臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心。

一、經濟型數控車床：其利用了步進電動機和單片機對普通車床內部車削系統進行改造，從而形成的簡易型的數控車床。當中優點就是成本比較低，但缺點就是自動化程度和功能都較差，而且這個車削加工精度也不是很高，所以就常常被應用在要求不高的回轉類零件的車削加工上。

二、普通數控車床：主要是按照車削加工的要求在結構上設計的，而在這當中因為配備了通用的數控系統的數控車床。所以就具有系統功能強和自動化程度以及加工精度高的優勢，因此也就被廣泛應用在普通的回轉類零件的車削加工上面。

三、車削加工中心：在普通車床原有的基礎上，再進行增加C軸和動力頭這兩個零件，而高級一點的機床則還裝有刀庫，這樣就可以控制X、Z和C三個坐標軸。當中因為增加了C軸和銑削動力頭，所以在數控車床的加工功能是大大的增強，當然是除了可以進行一般的車削之外，其還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

四、液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是夾緊工件當中非常重要的附件，而對于普通回轉類的零件則是可以采用普通的液壓卡盤；但如果是對被夾持部位不是圓柱形的零件，那么就需要采用專用的卡盤；用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。但對于軸向和徑向尺寸上面的比值較大的零件，則要利用活頂尖對零件尾端進行支撐，這樣才可以確保對零件正確的加工。

五、數控車床可以配備兩種刀架：

①專用刀架：這是車床生產廠商自己開發和刀柄是專用的。所以這種刀架的優點是制造成本低，但同時也缺乏通用性。

②通用刀架：按照一定的通用標準進行生產的刀架，當中這個生產廠商是可以根據數控車床的功能要求來選擇配置。

六、銑削動力頭

對于刀架上面安裝銑削動力頭之后，這是可以擴展數控車床的加工能力。例如：利用銑削動力頭進行軸向鉆孔和銑削軸向槽。

七、數控車床的刀具

在數控車床或者是車削加工中心進行車削零件的時候，我們需要按照刀架結構和可以安裝刀具的數量，進行合理、科學地安排刀具在刀架上的位置，并且還需要特別注意避免刀具在靜止和工作的時候，刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現象。

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